Zračni jastuci za lansiranje i slijetanje broda Florescence

Opis proizvoda

Zračni jastuci za lansiranje i slijetanje broda Florescence. Poznat i kao naduvavanjepomorski vazdušni jastuci, jastuci sa valjcima, vazdušni jastuci za podizanje i vreće za spasavanje. Vazdušni jastuci se koriste za porinuće brodova, izvlačenje{1}}, utovar i plutanje. Široko se koriste za porinuće i slijetanje teretnih čamaca, podizanje i pomicanje potopljenih brodova i spašavanje nasukanih čamaca. Vazdušni jastuci imaju prednost ne samo uštede rada i vremena, već i troškova ulaganja. Osim toga, fleksibilni su, prenosivi i pouzdani.

Florescence brodski gumeni vazdušni jastuku skladu je sa ISO 14409. Brodski vazdušni jastuk se može koristiti za porinuće i nadogradnju broda do100.000 DWT.U poređenju sa tradicionalnom metodom porinuća na navozu, vazdušni jastuci za lansiranje broda su mnogo ekološki, jer brodski vazdušni jastuk može porinuti brod na bilo kojoj obali, nema potrebe da brinete o izgradnji objekata za lansiranje; osim toga, morski zračni jastuci zahtijevaju malo održavanja i mogu se koristiti više puta.

Marine Airbags To Launch And Land Ships

Mi smo profesionalni proizvođač brodskih zračnih jastuka i bokobrana od 1992. godine, imamo vlastitu tvornicu u Qingdaou, Kina, preko 30 godina iskustva.

FLORESCENCE proizvodi su dizajnirani, proizvedeni i testirani poISO17357 i ISO9001:2002. I svaka jedinica je proizvedena striktno prema zahtjevima brodskih geodeta kao nprBV, CCS, ISO, itd,dobrodošli da saznate više o vazdušnim jastucima i našoj kompaniji.

Specifikacija

Stavka	Vrijednost
Mjesto porijekla	Kina
Luka	Qingdao
Brand Name	Florescencija
Part	Vazdušni jastuk
Aplikacija	Porinuće/slijetanje broda
Boja	Balck
Lengh	Prilagođeno
Prečnik	Prilagođeno

Boat Inflatable Rubber Airbag Marine Airbag For Ship Undocking

Florescence brodski vazdušni jastuci za lansiranje i slijetanje su napravljeni od vanjskog gumenog sloja, jednog ili više slojeva od sintetičkih-guma-korda i unutrašnjeg gumenog sloja. Raspored slojeva za ojačanje sintetičkih -guma- slojeva je prikazan na donjoj slici, svi materijali moraju biti čvrsto vulkanizirani.
Prije proizvodnje zračnih jastuka, vanjski i unutrašnji gumeni sloj će biti ispitani kako bi ispunili kriterije u sljedećoj tabeli u skladu sa metodama ispitivanja datim u listi međunarodnih standarda u tabeli. Dok je za testove od 1 do 3 potreban samo jedan zadovoljavajući uzorak po seriji, svi ostali testovi broje 4 do 9 godišnje. Ako prvi uzorak ne uspije, potrebno je testirati dva dodatna uzorka. Ako dodatni uzorci prođu zahtjeve ispitivanja, smatrat će se da su materijali prošli test. U suprotnom će se smatrati da materijali nisu prošli test i biće odabrana druga serija materijala.

Primjena pomorskog zračnog jastuka za porinuće brodova

1 pripremni rad-pripremni rad
2 Potrebna osnovna oprema,
3 Priprema posade
4 Montaža opreme
5 Uklanjanje blokova za brodogradilište
6 Pomicanje broda naprijed za porinuće broda
7 Porinuće broda

Naša kompanija

Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd. je sveobuhvatno poduzeće za opskrbu brodom, koje integrira dizajn znanstvenog istraživanja, razvoj proizvoda sa tehničkim uslugama od 1992. Specijalizirani smo za proizvodnju pneumatskih gumenih bokobrana, pjenastih bokobrana, raznih brodskih gumenih bokobrana i brodskih gumenih zračnih jastuka. Florescence proizvodi su dizajnirani, proizvedeni i testirani prema zahtjevima ISO 9001:2015. I svaka jedinica robusno izgrađena prema strogim zahtjevima brodskih geodeta kao što su BV, CCS, ABS, itd. Sa 32 godine iskustva, naši visokokvalitetni proizvodi dobro se prodaju širom svijeta, dok isporučuju najviši nivo usluge kupcima i pouzdanosti proizvoda u industriji. Naše visoko obučeno osoblje je u mogućnosti otputovati na vašu lokaciju kako bi izvršilo popravke ili renoviranje vazdušnih jastuka, pneumatskih ili pjenastih blatobrana.

Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd. je u potpunosti posvećen promicanju razvoja naših kupaca i premašivanju očekivanja naših kupaca u kvaliteti usluga. Svo osoblje Florescence radi pažljivo i pošteno se odnosi prema ljudima. Očekujemo da ćemo sarađivati sa više kupaca širom svijeta i zajedno stvoriti bolju budućnost

FAQ

P1: Koliki je standardni vijek trajanja vazdušnih jastuka vašeg broda?

A1:Kada rade pod sigurnim radnim pritiscima i na čistom terenu, naši vrhunski morski zračni jastuci imaju vijek trajanja od6 do 8 godina.

P2: Zašto je početni radni pritisak kritičan za operacije spuštanja navoza?

A2:Ispravan početni radni pritisak osigurava da zračni jastuk pruža dovoljnu visinu podizanja i strukturnu krutost kako bi trup broda bio potpuno udaljen od betonskog poda navoza.

P3: Koji se sintetički materijal za kablove koristi u vašim-brodskim vazdušnim jastucima pod visokim pritiskom?

A3:Koristimo visoku-zateznost1680D3 sintetički-kad-guma, koji pruža znatno veću otpornost na lomljenje po niti u poređenju sa standardnim industrijskim najlonskim tkaninama.

P4: Mogu li se 12-slojni gumeni vazdušni jastuci koristiti na betonskim stazama sa oštrim nagibom?

A4: Da.Naši 12-slojni zračni jastuci imaju debeli vanjski zaštitni gumeni sloj dizajniran posebno da se nosi sa visokim trenjem i posmičnim naprezanjem kosih betonskih gusjenica.

P5: Koje je obavezno vrijeme održavanja za vaš fabrički test nepropusnosti?

A5:Svaki vazdušni jastuk-podvrgnut je strogom postupku24-satni interni test curenja pritiska. Pad pritiska mora ostati ispod1.5%da prođe ISO 14409 kontrole kvaliteta.

P6: Pri kojoj stopi otklona izračunavate sigurnu nosivost?

A6:Sigurne nosivosti se obično izračunavaju po standardu50% do 60% kompresijskog otklona, maksimizirajući stabilnost uz očuvanje elastičnosti gume.

P7: Kako zaštititi krajeve vazdušnih jastuka od pucanja pri naglim promjenama opterećenja?

A7:Oba kraja imaju anintegrirani vulkanizirani dizajngdje su slojevi sintetičkog korda čvrsto omotani oko teških kovanih čeličnih prirubnica kako bi se eliminirali slabi spojevi.

P8: Pružate li-tehničku podršku na licu mjesta za prvo lansiranje zračnog jastuka u brodogradilištu?

A8: Da.Naš odjel za pomorsko inženjerstvo može pružiti precizne matematičke proračune, planove za lansiranje i-inženjerske smjernice na licu mjesta ili na daljinu.

P9: Mogu li ovi-vazdušni jastuci pod visokim pritiskom izdržati niske temperature u sjevernim brodogradilištima?

A9: Da.Naša specijalizirana gumena smjesa održava punu fleksibilnost, integritet zaptivke i otpornost na udarce na niskim temperaturama.-20 stepeni do -40 stepeni.

P10: Kako mogu dvaput-provjeriti autentični broj slojeva zračnog jastuka za izvoz?

A10:Pružamo potpune certifikate za mljevenje sirovina, a naše proizvodne serije su otvorene za testiranje svjedoka treće strane-od straneBV, CCS ili ABSrevizori prije slanja.