Tehnologija pokretanja brodskih zračnih jastuka i zračni jastuci za lansiranje brodova velike snage
Uvod u pokretanje marinskog zračnog jastuka
Lansiranje vazdušnih jastuka odnosi se na visoko efikasnu i fleksibilnu metodu koja se koristi za lansiranje plovila u vodu pomoću specijalizovanih pomorskih vazdušnih jastuka. Ova metodologija koristi teške cilindrične pneumatske balone za siguran prijenos brodova s kopna na vodu. Tehnika se široko primjenjuje na globalnom nivou za porinuće teretnih brodova i porinuće tegljača. Ovi sigurnosni sistemi za teške uslove rada sastoje se od vanjskih gumenih slojeva i gumenih slojeva ojačanih sintetičkim vrpcom koji su zajedno vulkanizirani u pneumatske valjke u obliku kobasica.
Istorijski začeci ove tehnologije datiraju iz januara 20 1981 kada je brodogradilište Xiao Qinghe uspješno porinulo tenk baržu sa morskim vazdušnim jastucima, što je označilo prvu zabilježenu upotrebu ove tehnologije. Danas su vazdušni jastuci za lansiranje brodova u potpunosti priznati od strane međunarodnih pomorskih tijela. Dva vladajuća globalna standarda su ISO 14409 2011 Brodovi i pomorska tehnologija Zračni jastuci za porinuće brodova i ISO 17682 2013 Brodovi i pomorska tehnologija Metodologija za porinuće brodova korištenjem vazdušnih jastuka.
Ključne prednosti aktiviranja vazdušnih jastuka u odnosu na fiksne metode
Potrebna minimalna stalna infrastrukturaZa razliku od tradicionalnog porinuća na stazi ili suhih dokova, zračni jastuk zahtijeva manje trajne modifikacije zemljišta, što ga čini savršenim za mala i srednja brodogradilišta.
Niži finansijski troškovi i smanjeni rizikOva metoda značajno smanjuje kapitalnu investiciju potrebnu za infrastrukturu brodogradilišta, istovremeno osiguravajući siguran i blaži niz lansiranja.
Svestrane i prilagodljive operacijeMetode fiksne infrastrukture ograničavaju kapacitete brodogradnje i popravke brodova. Pokretanje zračnih jastuka prevazilazi ova ograničenja nudeći prijenosno rješenje koje se može postaviti na različite obale i promjenjive terene.
Vrhunska zaštita trupaGlatko kretanje zračnih jastuka djeluje kao kontinuirani sigurnosni jastuk koji podupire trup i čini ga sigurno sigurnijim od krutih alternativnih opcija poput bočnog lansiranja.
Standardne specifikacije veličine za brodske zračne jastuke
Nudimo fleksibilne konfiguracije veličine kako bismo zadovoljili specifične zahtjeve vaših projekata brodogradnje.
Standardni raspon prečnikaDostupan od 0,8 metara do 2,0 metara uključujući standardne dimenzije od 0,8 metara, 1,0 metara, 1,2 metara, 1,5 metara i 1,8 metara.
Opseg efektivne dužineDostupan od 6 metara do 18 metara.
Total Length RangeDostupan od 7 metara do 19,5 metara.
Konfiguracije prilagođene veličine također se mogu projektirati i isporučiti na direktan zahtjev klijenta kako bi se prilagodile jedinstvene težine i strukture plovila.
Rigorozna kontrola kvaliteta i standardi testiranja vazdušnih jastuka
Kako bi se osigurala apsolutna sigurnost konstrukcije i usklađenost s međunarodnim pomorskim zakonima, svaki morski zračni jastuk podvrgava se strogom testiranju kvalitete prije otpreme.
Test nepropusnosti vazduhaBez podnošenja bilo kakvog vanjskog opterećenja, brodski zračni jastuk se puni komprimiranim zrakom sve dok unutarnji tlak ne dostigne nazivni radni tlak. Nakon trajanja od 1 sata ukupan gubitak tlaka mora biti manji od 5 posto početnog unutrašnjeg tlaka.
Ispitivanje hidrostatičkog pucanjaVazdušni jastuk se puni vodom neprekidno sve dok ne pukne. Unutrašnji pritisak vode zabeležen u tačno vreme pucanja mora biti najmanje tri puta veći od nominalnog radnog pritiska vazdušnog jastuka, čime se obezbeđuje velika bezbednosna margina tokom operacija teških brodova.
Upitnik za tehnički upit za ponude prilagođenih cijena
Da biste dobili tačnu ponudu cijene za vaš projekat porinuća broda, molimo da našem inženjerskom timu dostavite sljedeće tehničke detalje u vezi s vašim plovilom i uvjetima na lokaciji brodogradilišta
Specifičan tip plovila koji se porinu
Ukupna dužina ili LOA broda
Maksimalna širina plovila
Stvarna porinuta težina plovila bez tereta
Nosivost ili DWT plovila
Tip tla na kojem je brod izgrađen, kao što je zemlja ili beton
Dubina vode na kojoj brod prvi put ulazi u vodu
Tačan stepen ugla navoza
Raspored oseke i oseke u vašem brodogradilištu
Radna visina ili visina stalka bloka koja se koristi ispod trupa
Ukupna udaljenost od dna propelera do nivoa vode
Ukupna udaljenost od stražnje strane plovila do točke ulaza vode
FAQ
P1: Za šta se uglavnom koriste vazdušni jastuci za lansiranje brodova?
O: Zračni jastuci za porinuće brodova se obično koriste za porinuće plovila, pristajanje brodova, premještanje teškog tereta i operacije spašavanja u moru zbog svoje fleksibilnosti i velike nosivosti{0}}nosivosti.
P2: Koji se materijali koriste u izradi pomorskih vazdušnih jastuka?
O: Vazdušni jastuci se proizvode od više slojeva sintetičke tkanine za gume i gume visoke{0}}čvrste, pružajući odličnu otpornost na pritisak i izdržljivost.
P3: Kako se odabire odgovarajuća veličina vazdušnog jastuka za projekat?
O: Odabir obično ovisi o težini plovila, dimenzijama trupa, načinu porinuća, stanju navoza i potrebnom sigurnosnom faktoru.
P4: Koji radni pritisak može izdržati vazdušni jastuci za lansiranje broda?
O: Različiti modeli su dizajnirani za različite ocjene tlaka, a odgovarajući radni tlak se određuje prema opterećenju posude i radnim uvjetima.
P5: Mogu li se vazdušni jastuci za lansiranje broda ponovo koristiti?
O: Da. Uz pravilno rukovanje, skladištenje i održavanje, morski zračni jastuci mogu se više puta upotrijebiti za višestruke operacije porinuća ili izvlačenja.
P6: Da li pružate tehničku podršku za operacije pokretanja vazdušnih jastuka?
O: Da. Možemo pružiti pomoć u proračunu, nacrte aranžmana, upute za rad i daljinsku tehničku podršku za pokretanje projekata.
Popularni tagovi: morski zračni jastuci za lansiranje i slijetanje brodova, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, cijena, кәмә төҙөү коммерция осоу системаһы, диңгеҙ һаҡсыһы өсөн һөҙөмтәле старт, верфь диңгеҙ һаҡсыһы ., верфь шогы менән һеңдергән һауа яҫтығы, һығылмалы ҡорамалдарҙы осороу, судно ышаныслы ҡорамалдарҙы осороу
