Gumeni vazdušni jastuk

Florescence Gumeni vazdušni jastuci za porinuće brodova su fleksibilni pneumatski cilindri velike čvrstoće- dizajnirani za moderno porinuće brodova, suho dokiranje, dizanje teških tereta i operacije spašavanja u moru. Proizvedene u strogom skladu sa standardima ISO 14409:2011 i CB/T 3795, ove višeslojne vulkanizirane strukture koriste komprimirani zrak pod pritiskom za bezbednu distribuciju teških konstrukcijskih opterećenja preko neravnih terena na navozu, služeći kao visoko mobilna alternativa stalnim šinskim sistemima.
Pošaljite upit
Opis

Raspon veličina gumenih zračnih jastuka:Prečnik je 0,6-2,8m, dužina 5-24m, slojevi obično od 3-10 slojeva.

Vazdušni jastuk za spašavanje brodova je još jedna primena vazdušnih jastuka za lansiranje brodova. Marine Salvage Airbags su najtvrđi vazdušni jastuci za podizanje. Može se koristiti kao spasilački ponton za potporne dokove i druge plutajuće konstrukcije. Također se može koristiti za spašavanje brodoloma, spašavanje plutajućeg mosta i pristaništa.

 

Princip izračunavanja performansi vazdušnih jastuka


Nosivost brodskih gumenih vazdušnih jastuka izračunata je na osnovu radnog pritiska, kontaktne površine. Pri tome se radni pritisak dobija na tlaku pucanja i sigurnosnom radnom faktoru.

Zbog fleksibilnosti rubebr vazdušnog jastuka na kontaktnu površinu će uticati neki uslovi koji uključuju stanje broda koji se nosi, različit položaj od centra gravitacije tokom procesa porinuća i povlačenja broda. Dakle, nosivost vazdušnih jastuka će varirati kao i površina kontakta.

Boat Inflatable Rubber Airbag

Prednosti brodskih gumenih vazdušnih jastuka:

1. Different size airbag stock dostupan, brza dostava.

2. Obezbedite komplet za popravku i uputstva na licu mesta.

3.Dug vijek trajanja može se više puta koristiti.

4. Otpornost na habanje i protiv starenja.

5.Good sirovina i kabel tkanina.

6. Bezopasno za okolinu. Ušteda vremena i novca.

7. Ne trebaju vam više od zračnih kompresora, vitla i užadi.

8. Korištenje marine je mnogo jeftinije i prenosivo od drugih metoda.

 

 Rubber Ship Launching Airbag

Glavna primjena gumenih zračnih jastuka:

 Marine Ship Moving AirbagsRubber Inflatable Floating Airbag For Landing And Launching

Naša primjena gumenih vazdušnih jastuka širom svijeta:

 Marine Airbags To Launch And Land Ships

Vazdušni jastuci se koriste za transport armiranobetonskog kesona težine do 2600 tona na gradilištu. koristimo 8 slojnih vazdušnih jastuka kako bismo osigurali sigurnost. Kada se krećete u teškim uslovima, kretanje na velike udaljenosti je najbolja provjera otpornosti na habanje-zračnih jastuka.

 

Marine rubber Airbag

Mornarica treba da spasi podmornicu težine 3000 tona. Koristeći prvo balans, a zatim plutajuće metode, uspješno ga spasite.

Kako zaštititi gumene zračne jastuke:

Napomene o korištenju zračnog jastuka:

· Kontrola nadpritiska:

Strogo kontrolirajte radni tlak, nadpritisak je zabranjen.

·Zahtjevi za sletnu navozu:

Zemljište za pristajanje treba biti mljeveno ili cementno betonsko, prema tonaži različitih brodova.

· Izbjegavajte oštre predmete:

Pazite da na navozu nema predmeta i da je navoz glatka i čista tokom rada, u slučaju oštećenja vazdušnog jastuka. · Izbjegavajte izobličenje i prekomjernu težinu:

Izbjegavajte izobličenje u smjeru dužine tijekom valjanja i izbjegavajte prekomjerno opterećenje nakon punjenja plinom.

Primarne pomorske i civilne primjene

Nadogradnje porinuća brodova i suvog dokaza teglenice, tegljače, teretne brodove i specijalizirane radne čamce.

Teška{0}}kopnena logistika:Premještanje masivnih konstrukcija, kesona mostova i industrijskih modula po površini zemlje.

Morsko spašavanje i ponovno plutanje:Pružanje vanjskog uzgona i snage dizanja za nasukana plovila ili potonule dokove.


Često postavljana pitanja (FAQ)

P1: Kako da odaberem tačan broj slojeva slojeva za operaciju porinuća broda?

A:Potrebna ocjena sloja (obično5 do 10 slojeva) određena je težinom lakog broda i kutom lansiranja. Veće ocene slojeva podržavaju veće unutrašnje pritiske naduvavanja i daju veći kapacitet nosivosti po metru.

P2: Koja je glavna razlika između efektivne dužine (EL) i ukupne dužine (TL)?

A: Efektivna dužina (EL)je dužina cilindričnog tijela koja pruža stvarnu kontaktnu površinu i snagu podizanja{0}}nosivosti.Ukupna dužina (TL)uključuje dvije konusne završne kapice i metalne priključke.

P3: Mogu li se ovi morski gumeni baloni popraviti ako ih probuše oštri krhotine?

A:Da. Manje bušotine ili posjekotine na vanjskom gumenom sloju mogu se u potpunosti popraviti korištenjem metoda vruće vulkanizacije, pod uvjetom da unutrašnji slojevi matrice od sintetičkih -guma- matrice nisu pretrpjeli katastrofalno kidanje.

P4: Da li je vaš brod koji pokreće vazdušne jastuke u skladu sa međunarodnim pomorskim standardima?

A:Da. Svi Florescence gumeni vazdušni jastuci su dizajnirani, proizvedeni i testirani na pritisak-u strogom skladu saISO 14409:2011standardima. Svaka proizvodna serija podržava potpunu sljedivost materijala (MTC) i verifikaciju od strane-treće straneSGS, BV, CCS ili LR.

 

Popularni tagovi: gumeni vazdušni jastuk, Kina, dobavljači, proizvođači, fabrika, cena, судноларҙы сығарыу коммерция ҡорамалдары, судноны ҡулланыу заказ буйынса эшләнгән һаҡлыҡ яҫтығы, верфь коммерция һаҡсыһы, диңгеҙ пехотаһы өсөн судноларҙы осороу, диңгеҙ һауа яҫтығын осороу карап, кәмә төҙөү йөк күтәреү системаһын осоу системаһы

Pošaljite upit