Zatvoreni vazdušni jastuci tipa plutajućih su-morski uređaji za podizanje visokih performansi na napuhavanje dizajnirani za podvodno spašavanje, oporavak plovila, izgradnju na moru, polaganje podmorskih cijevi-i privremeno plutanje.

Ključne prednosti i karakteristike dizajna

Potpuno zatvorena struktura jastuka za maksimalnu stabilnost
Zatvorena, hermetički zatvorena flotaciona komora održava unutrašnju zapreminu naduvavanja pod pritiskom, obezbeđujući dosledno podizanje tokom celog rada. Široka geometrija jastuka niskog-profila pruža proširenu površinu kontakta, ravnomjerno raspoređujući silu prema gore na trupove ili podvodne strukture kako bi se spriječilo dinamičko naginjanje, kotrljanje ili koncentracije strukturalnog naprezanja.

Više-ojačana konstrukcija za teške morske uslove
Dizajnirano sa-izdržljivim sintetičkim gumama-ojačanim slojevima ugrađenim između visokokvalitetnog prirodnog i sintetičkog gumenog omotača, tijelo zračnog jastuka izdržava ekstremna vlačna opterećenja i abraziju:

Otpornost na habanje i habanje:Štiti od oštrih ivica, morskog rasta, školjki i podvodnog otpada.

Visoka vlačna i otporna na pucanje:Višesmjerno pojačanje užeta osigurava zadržavanje visokog pritiska i dinamičku raspodjelu opterećenja.

Fleksibilnost i dugovječnost:Održava strukturni integritet tokom ponovljenih ciklusa naduvavanja/deflacije i produženog izlaganja UV zračenju/morskoj vodi.

Precizna kontrola plovnosti i poboljšane sigurnosne margine
Za razliku od fiksnih krutih plutajućih rezervoara, vazdušni jastuci uzgona omogućavaju operaterima da fino-podeše kapacitet podizanja u realnom vremenu modulacijom vazdušnog pritiska i protoka.

Integrisani ventili za smanjenje pritiska (opciono/prilagođeno) štite od slučajnog prekomjernog-napuhavanja tokom brzog izrona.

Izgrađen sa minimalnim 3:1 (do 5:1 opciono) faktorom sigurnosti u odnosu na radni pritisak, osiguravajući performanse bez-incidenata pod nepredvidivim dinamičkim okeanskim opterećenjima.

Pojednostavljena logistika i brza implementacija
Ispuhani vazdušni jastuci mogu biti čvrsto smotani ili presavijeni, dramatično smanjujući obim tereta, prostor za skladištenje i zahtjeve za prostorom na palubi.

Lako se mobilizira putem standardnih opskrbnih plovila, kamiona ili zračnog tereta do udaljenih projektnih lokacija.

Drastično smanjuje oslanjanje na tešku opremu za dizanje na kopnu tokom postavljanja.

Prijave

Spašavanje brodova i oporavak plovila
Idealno za de-balastiranje i podizanje:

Potopljena komercijalna plovila, tegljači i kočarice za ribolov
Nasukane ili prizemljene barže
Oprema na palubi pod vodom i izgubljeni teret

Offshore & Subsea Engineering
Podmorski plašt, predložak i nosač za ugradnju razdjelnika

Pomoć pri uvlačenju cjevovoda i kablova-u / obalu-pomoć pri uzgonu

Privremena flotacija tokom podmorskih veza{0}}i strukturalno pozicioniranje

Popravak brodogradilišta i pomoć u suhom doku
Premještanje plovila i smanjenje gaza u plitkim lukama

Plutajuća potpora tijekom popravka trupa ili održavanja propelera/vratila

Podrška plovnosti u slučaju nužde tokom operacija prijenosa doka

Izgradnja mora i civilna infrastruktura
Privremena flotacija za kesone, module stubova mostova i plutajuće dokove

Pozicioniranje opreme za jaružanje i podrška za instalaciju cjevovoda

Tehničke specifikacije i parametri

Parametar	Standardna specifikacija	Opcije prilagođavanja
Vrsta proizvoda	Zatvoreni jastuk tipa Marine Buoyancy Airbag	Prilagođeni oblici i dizajn sa više-komora
Kapacitet podizanja jedinice	1 tona – 50+ tona po jedinici	Do 100+ tona prilagođenih
Radni pritisak	0,05 MPa – 0,25 MPa (0,5 – 2,5 bara)	Dubokovodne varijante visokog{0}}pritiska
Faktor sigurnosti dizajna	3:1 (Pritisak pucanja veći ili jednak 3x Radni pritisak)	4:1 / 5:1 za specijalizovane offshore projekte
Glavni materijal	Prirodna guma (NR) i sintetička guma (SBR/CR)	Jedinjenja otporna na-ulje/teška UV{1}}ozračenja
Sloj armature	Više{0}}kad od-visoke vlačne sintetičke gume{2}}	Ojačani dodatni-slojevi
Raspon radne temperature	-20 stepeni do +60 stepeni (-4 stepena F do 140 stepeni F)	Opcije ekstremnih temperatura
Standardna dodatna oprema	Teški{0}}čelični čepovi/okovi za podizanje, ventili za ulaz/izlaz zraka	Pre{0}}ventili za smanjenje pritiska, kalibrirani manometri, kompleti razdjelnika

Osiguranje kvaliteta i standardi usklađenosti

Usklađenost sa međunarodnim standardima: Proizvedeno u strogom skladu sa ISO 17682 / ISO 14465 morskim uzgonskim i pneumatskim standardima.
Provjera sirovog materijala: Ispitivanje zatezanja, elastičnosti i vulkanizacije na svim gumama i slojevima korda.
Hidrostatičko ispitivanje i ispitivanje curenja zraka: 24-kontinuirano testiranje držanja pritiska kako bi se provjerio integritet zaptivke i nulti pad pritiska.
Inspekcija opterećenja i ugradnje: Probno-ispitivanje opterećenja na integriranim ušicama za podizanje, okovom i sklopovima ventila.
Certifikacija treće strane: Potpuni izvještaji o inspekciji dostupni od razrednih društava uključujući DNV, ABS, BV ili CCS na zahtjev.

Opcije prilagođavanja

Dimenzije i kapacitet: prilagođene ocjene dužine, širine i uzgona.
Višeslojno pojačanje-: Dodatni slojevi kablova za duboke vode ili okruženja sa visokim-abrazijama.
Hardver i oprema: Pomorski-nehrđajući čelik/vruće{1}}pocinčani okovi, glavne karike i remenje.
Sistemi razdjelnika i ventila: brzo-priključci, sigurnosni ventili za otpuštanje i više-razdjelnici za napuhavanje.

Zatražite prilagođeno rješenje plovnosti

Vrsta i težina ciljanog sredstva: (npr. čelična barža od 200 tona, segment podmorskih cijevi)
Potreban kapacitet uzgona: (Potrebna ukupna sila dizanja)
Radna dubina vode i trenutni uvjeti:
Primjena projekta i okoliš: (slatka voda, morska voda, plitka luka, na moru)
Količina i rok isporuke:
Zahtjevi za klasu/certifikaciju: (npr. potrebna je BV/DNV certifikacija treće strane{2}}

FAQ

P: Za šta se koriste vazdušni jastuci tipa zatvorenog jastuka?

O: Uglavnom se koriste za podvodno spašavanje, oporavak plovila, inžinjering na moru, podršku u izgradnji mora i privremene aplikacije za plutanje.

P: Kako zatvoreni vazdušni jastuk podiže podvodne predmete?

O: Vazdušni jastuk se postavlja ispod ili pričvršćuje na podvodni predmet i naduvava komprimovanim vazduhom. Prošireni vazdušni jastuk istiskuje vodu i stvara silu uzgona prema gore.

P: Koja je prednost zatvorene strukture jastuka?

O: Zapečaćena struktura jastuka obezbeđuje stabilnu unutrašnju zapreminu vazduha i više kontrolisane plovnosti u poređenju sa nekim dizajnom otvorenog plutanja.

P: Mogu li se vazdušni jastuci uzgona koristiti za projekte spašavanja brodova?

O: Da. Više zračnih jastuka može se kombinirati kako bi se osigurao veći kapacitet dizanja za projekte oporavka plovila. Potrebna količina zavisi od težine plovila i uslova projekta.

P: Da li su ovi vazdušni jastuci pogodni za okruženja s morskom vodom?

O: Da. Ojačana gumena struktura dizajnirana je za pomorsku primjenu i može se koristiti u okruženjima s morskom vodom uz odgovarajuće održavanje.

P: Kako kupci biraju ispravan vazdušni jastuk za uzgonu?

O: Odabir ovisi o zahtjevima za podizanje, težini plovila, dubini vode, radnom okruženju i broju potrebnih zračnih jastuka.

P: Mogu li se kapacitet uzgona i dimenzije prilagoditi?

O: Da. Dimenzije zračnih jastuka, kapacitet uzgona, struktura ojačanja i pribor mogu se prilagoditi prema različitim pomorskim projektima.

P: Kako se može produžiti vijek trajanja vazdušnih jastuka za uzgonu?

O: Pravilna kontrola naduvavanja, izbjegavanje oštrih podvodnih predmeta, redovna kontrola i ispravno skladištenje nakon upotrebe pomažu u održavanju performansi i produživanju vijeka trajanja.

Popularni tagovi: zatvoreni vazdušni jastuci tipa jastuka, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, cijena, zračni jastuk s alkalnom baterijom, кимәлдәге счетчиктар яҫтыҡ, mjerač nivoa zračnog jastuka, zračni jastuk za prikolicu s niskim utovarnim prostorom, zračni jastuk za brodsku rasvjetu, senzor pritiska u vazdušnom jastuku, Airbag za lansiranje jahte