Opis
FLORESCENCE plutajući gumeni bokobran je instaliran na dokovima ili plovilima kako bi apsorbirao energiju sudara između brod-pristanište ili brod-brod. Ključne prednosti uključujuniska sila reakcije, nizak površinski pritisak i racionalna apsorpcija energije. Ne utiču na veličinu plovila, posebno su pogodni za dokove sa značajnim rasponima plime.
Plutajući bokobran se ugrađuje na dok ili brod, kako bi apsorbirao energiju sudara između broda i doka ili broda prilikom pristajanja ili privezivanja, te zaštitio brod i dok od oštećenja.
Plutajući gumeni blatobran ima prednosti niske sile reakcije, malog površinskog pritiska i razumne apsorpcije energije. Kod vezivanja, prilagodljivost kotrljanja i nagiba broda neće utjecati na veličinu broda i naširoko se koristi za instalaciju i održavanje zgodno, posebno pogodno za dok.
Prednosti
1. Uštedite više vremena za postavljanje, a ne kao čvrsti brodski gumeni bokobrani.
2. Plutajući brodski gumeni blatobran ima vrlo nisku reakciju, visoku apsorpciju energije.
3. Plutajući gumeni bokobran Yokohama pogodan je za sve vrste brodova.
4. Lakoća transporta posebno za veće dimenzije, sve u standardnom transportu.
5. Jednostavan za instalaciju i naduvavanje, takođe lako za držanje blatobrana u skladištu.
Product Show
Osnovne prednosti
Efikasnost implementacije: Štedi više vremena za ugradnju u odnosu na blatobrane od čvrste gume.
Mehaničke performanse: Vrlo niska snaga reakcijeu kombinaciji savisoka apsorpcija energije– štiti i trup i pristanište.
Široka prilagodljivost plovila: Pogodno za sve tipove plovila (od malih jahti do velikih LNG brodova i brodova za krstarenje); omogućava kotrljanje i bacanje plovila.
Logistics Friendly: Veće veličine se mogu poslati putemstandardni kontejneri; ispuhani i komprimirani prije isporuke – jednostavan transport i skladištenje u skladištu.
Jednostavna instalacija i održavanje: Potrebna je samo-inflacija na lokaciji; može se skladištiti ispuhanim radi uštede prostora.
Plutajući brodski gumeni bokobran Isporuka
Lanac i mreža za gume su podešeni na Fenderu prije isporuke i provjerena sva dodatna oprema. Pneumatski bokobrani su ispuhani i pritisnuti kako bi se isporučili na mjesto rada.
Veće veličine se izvlače iz lanca i mreže za gume kako bi se lakše spremile u kontejnere.
Gumeni izgled blatobrana
Naši klijenti.
Česta pitanja o plutajućem gumenom blatobranu:
P1: Koja je glavna razlika između plutajućih gumenih blatobrana i čvrstih gumenih branika?
O: Plutajući bokobrani plutaju sa nivoom vode – na njih ne utiče domet plime. Nude nižu silu reakcije i veću apsorpciju energije, plus lakšu logistiku (deflaciona kompresija). Čvrsti branici odgovaraju fiksnim nivoima vode i visoko{2}}udarcima.
P2: Kako ostaje efikasan na dokovima s velikim rasponima plime?
O: Plutajući dizajn drži branik na površini vode, održavajući ispravan kontakt između plovila i pristaništa bez obzira na razinu plime.
P3: Koja oprema je potrebna za-instalaciju na licu mjesta?
O: Samo izvor komprimovanog vazduha za naduvavanje; Podizanje se može vršiti standardnom lučkom ili brodskom dizalicom. Nisu potrebni posebni alati.
P4: Koja je maksimalna dostupna veličina? Da li je transport težak?
O: Dostupni su veliki prečnici. Prije transporta, oni se ispuhuju, komprimiraju i mogu se odvojiti od lanca/mreže guma – omogućavajući standardnu otpremu kontejnera, uvelike smanjujući logističke poteškoće.
P5: Kako održavati i čuvati blatobran?
O: Kada se ne koristi duže vreme, ispuhnite i preklopite za skladištenje – štedi skladišni prostor. Prije ponovne upotrebe jednostavno naduvajte i provjerite površinu i pribor. Mreža za gume se može zasebno zameniti.
Popularni tagovi: plutajući gumeni blatobran, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, cijena, пневматик крешка шин клапаны, пневматик крыловой шиналар тартыу, оффшор пневматик ҡорал менән шиналар, пневматик крыло шинаһын тотоу, пневматик крешка шинаһының ҙурлығы, пневматик крыло шиналар руль
